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爱沙尼亚议会经济事务委员会周二听取了交通保险基金的意见,称与COVID-19有关的紧急情况降低了爱沙尼亚道路交通的强度以及道路事故的数量。

今年3月国家宣布紧急状态后,塔林路口的交通密度下降了35%,爱沙尼亚到4月初下降了41%。爱沙尼亚参与道路交通的车辆数目减少,立即反映在交通意外的统计数字上:交通强度下降了三分之一以上的地方,事故数量在4月初减少了一半。

经济事务委员会主席塞斯特表示,在爱沙尼亚,没有有效第三方责任保险的车辆参与道路交通一直是令人担忧的问题,这类车辆估计占道路交通所有参与者的2%。

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